Mini ATM APM Auto Blade Fuse Holder Adaptador de fusível de circuito adicionado 32V Para carro japonês caminhão motocicleta SUV DIY
Descrição
001 Auto Blade Fuse Holder Adicionar um adaptador de fusível de circuito, Vire uma ranhura de fusível em dois inteiros fornecendo proteção para ambos os circuitos.Este duplo slot Add-A-Circuit/Add-A-Line/Fuse Plug fornece um slot de fusível para o circuito OEM existente e um segundo slot para um novo circuito para um dispositivo eletrônico móvel/acessórios
Especificações básicas
Corpo isolante: Nylon
Aplicável: Para ATM APM 1A~30A
Fios: UL 1015 # 16 AWG, comprimento 127 mm, vermelho
Aplicação: Japão Car Truck Motorcycle SUV DIY, bem como outros países,
Principais características
a. Portador de fusível de lâmina de mini-estilo de baixo perfil, de circuito adicional |
b. Protege o circuito original e fornece uma pista para o novo circuito |
c. Transforma uma ranhura de fusível em duas enquanto protege ambos os circuitos |
d. Profil baixo permite uma distância extra |
e. Não é necessário empalhar ou cortar fios para instalar os acessórios eletrónicos |
Certificações UL
Por razões de segurança, os parâmetros técnicos devem ser impressos no cabo certificado UL.16AWG camada isolante,resistência térmica até 105C, nível de retardante de chama até V W-1.Suficiente para ser utilizado na reparação comum do veículo para ligação a dispositivos de alta potência.
Dimensão (mm)
Guia de instalação
Como adicionar um circuito ao seu carro
Etapa 1: Materiais e Ferramentas
Para este projeto, você só precisará de algumas coisas.
Os materiais são os seguintes:
um adaptador de fusível adicional + um fusível adequado (Existem tamanhos diferentes. Use o tamanho que seus fusíveis têm.)
um fio com a secção transversal direita (ver abaixo)
fita isoladora e tiras de cadeado
Conectores de enxaguante (anel, plano e fio a fio)
um interruptor que pode lidar com a corrente que você precisa ou um interruptor menor + um relé (interruptor magnético)
seu novo dispositivo (um carregador de telefone no meu caso)
E também precisará de um conjunto básico de ferramentas, incluindo:
um multimetro
um par de alicates e um cortador de arame
uma ferramenta de enxaguante
uma chave de fenda + diferentes pedaços e porcas
Ferramentas de plástico
uma lanterna
uma broca
Quando pegarem tudo, vão para o vosso carro e comecem a trabalhar.
A escolha do tamanho correto do fio é muito importante. Se os fios forem muito finos, eles superaquecem e podem causar incêndio. Uma fórmula simples para determinar o tamanho necessário é esta:
(I x L x 0,018) / U = A
Eu: a corrente que passará pelos teus cabos.
L: o comprimento total dos fios em metros (neste caso, da caixa de fusíveis até à sua ligação à terra)
U: Perda máxima de tensão que deseja ter na sua fiação (recomendo 0,5 V)
A: a secção transversal direita em mm^2 (para os americanos existem tabelas para encontrar o equivalente AWG)
Passo 2: Medir as ranhuras do fusível
A primeira coisa que você precisa fazer é localizar sua caixa de fusíveis. Pode estar debaixo do capô ou dentro do painel de instrumentos ou ambos, muitos carros modernos têm mais de uma caixa de fusíveis.O manual do proprietário vai dizer-lhe onde é..
Abra-o e use a ferramenta de remoção de fusíveis para remover um fusível de cada vez.Primeira medida sem a chave ligada.
Se o pin de uma ranhura mostrar 12 V, isto significa duas coisas:
Esta ranhura tem sempre energia. Você usaria tal ranhura para dispositivos como um sistema de alarme ou nosso carregador que deve ser capaz de carregar um telefone enquanto o carro está estacionado.
É a entrada, o outro pin é a saída e deve medir ~ 0V mais sobre isso na próxima etapa.
Reinserir o fusível e marcar a abertura com um carimbo ou fita.
Se você precisa de um slot que é alimentado quando a chave está na posição 1 para dispositivos como um rádio, você procura por um slot que não tem energia quando a chave não é inserida,mas é alimentado quando está na posição um. Marque-o com uma cor diferente se estiver a ligar mais de um dispositivo.
Se quiser que um dispositivo só tenha energia na posição da tecla dois, segue um procedimento similar.
Continue a medir até encontrar o espaço certo para a sua aplicação.
Passo 3: Como funciona um adaptador de fusível
Passo 4: Encontrar um caminho para seus fios (específico do Corsa C)
Passo 5: puxar os fios através do seu carro (um pouco específico do Corsa)
Etapa 6: Encosto dos conectores
Passo 7: Conectar o dispositivo
Passo 8: Aproveite as funcionalidades avançadas