SAE J1888 Código de cor fácil de identificar 29mm sopro lento Maxi auto blade fusível 40A 32V 60V Orange Plug In
Características
Baixa tensão para 32V DC
Material: Corpo de plástico; Lâmina metálica de liga de zinco
Proteção de circuitos para substituir arame fusível ou ligação fusível
Os fusíveis são codificados por cores para facilitar a identificação do amperagem
Descrição
Numeração das peças
| Número da parte | Ampère ((A) | Voltagem VDC | Cor do corpo |
| AB29020 | 20A | 32 V | Amarelo |
| AB29030 | 30A | 32 V | Verde |
| AB29040 | 40A | 32 V | Laranja |
| AB29050 | 50A | 32 V | Vermelho |
| AB29060 | 60A | 32 V | Azul |
| AB29070 | 70A | 32 V | Tan |
| AB29080 | 80A | 32 V | Naturais |
| AB29100 | 100A | 32 V | Violeta |
| AB29120 | 120A | 32 V | Vermelho |
Tamanho da estrutura
| Blow lento. Baixa tensão para até 32V DC. | |
| Materiais | * Corpo: Plástico. * Metal: Faixa de liga de zinco. |
| Padrão | De acordo com a SAE J1888. |
| Proteção de circuito para substituir fio ou ligação de fusível. | |
| Os fusíveis são codificados por cores para fácil identificação de amperagem. | |
Especificações Horário de abertura / Horário de pré-arco
| Em | 1.1 em | 1.35In | 2.0Dentro | 3.5 In | 6.0Dentro | ||||
| 20-120A | > 100 horas | Minha. | Max. - O quê? | Minha. | Max. - O quê? | Minha. | Max. - O quê? | Minha. | Max. - O quê? |
| 60 s | 3600 s | 2 s | 60 s | 0.2 s | 7 s | 0.04 s | 0.1 s | ||
Curvas características do tempo atual
Fotos
Fusíveis para automóveis
Os fusíveis automotivos diferem em sua aplicação de outros tipos devido à sua exposição a vibrações, temperatura ambiente e outros fatores, bem como em termos de precisão e confiabilidade.Em outras palavras...Além disso, o seu tamanho e peso são igualmente elementos importantes.
Requisitos especiais aplicáveis aos fusíveis automotivos
(1) Vibrações
Os automóveis estão expostos a vibrações em uma ampla gama de condições, incluindo quando conduzem continuamente em rodovias, quando conduzem em estradas precárias ou pavimentadas ou quando estão em marcha lenta.Os fusíveis para automóveis devem suportar uma aceleração de vibração de 44.1m/s2 para automóveis e 196m/s2 para motocicletas, e garantem o desempenho mesmo quando expostos a vibrações simpáticas de alterações de frequência.
(2) Temperatura ambiente
Espera-se que os automóveis ofereçam um desempenho de condução sem problemas tanto no calor escaldante de ambientes desérticos como em zonas sujeitas a frio extremo.porque os fusíveis estão instalados no compartimento do motor e no compartimento dos passageiros, são obrigados a funcionar num vasto intervalo de temperaturas de -40-120°C.
(3) Precisão
Os automóveis variam muito em peso, dependendo da sua eficiência de combustível, e tendem a utilizar cabos eléctricos extremamente compactos para conseguir uma redução correspondente de peso.A corrente real utilizada nos cabos elétricos automóveis é próxima da capacidade de corrente admissível, e as características de tempo e corrente dos fusíveis devem ser geridas dentro deste intervalo estreito.
(4) Confiabilidade
Quando um fusível funciona mal durante a condução, prejudica imediatamente a capacidade de condução do veículo..No mundo de hoje, onde os veículos têm uma vida útil média superior a 10 anos,Os fusíveis são necessários para proporcionar durabilidade na forma de funcionalidade sustentada em meio a várias mudanças no ambiente.
(5) Tamanho e Peso
Se olharmos para os automóveis no contexto dos regulamentos de emissões de CO2 especificados no Protocolo de Quioto,Aprendemos que as emissões de CO2 geradas durante a condução são substancialmente superiores às geradas durante a produção das peçasA redução do peso do veículo é, por conseguinte, um factor importante para o sector automóvel.e os fusíveis também devem ser compactos e leves, garantindo ao mesmo tempo o desempenho.
